| 3677 |
문서/서식 |
대우조선 살리기 계획 3조원 펑크 |
운영자 |
0 |
133 |
2016-11-07 |
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문서/서식 |
정부가 대우조선해양을 살린 까닭 |
운영자 |
0 |
161 |
2016-11-07 |
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문서/서식 |
글로벌 조선·해양시장 “2018년부터 회복 전망” |
운영자 |
0 |
156 |
2016-11-04 |
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문서/서식 |
“대우조선, 2019년까지 절반 규모로 다운사이징” |
운영자 |
0 |
117 |
2016-11-04 |
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문서/서식 |
대우조선 사장 "문 닫으면 사회적 손실 50兆" |
운영자 |
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99 |
2016-11-03 |
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문서/서식 |
대우조선 연간수주 25억불 “추가 자구안 마련 필요” |
운영자 |
0 |
73 |
2016-11-03 |
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문서/서식 |
대우조선 정부지원만으론 회생 불가…STX처럼 '중형조선'으로 가... |
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2016-11-02 |
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문서/서식 |
대형 조선3사, 감원 과정에서 핵심인력 지킬 수 있나 |
운영자 |
0 |
111 |
2016-11-02 |
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문서/서식 |
"선박 수리 플랜트 진출 현실성 없다"......조선... |
운영자 |
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2016-11-01 |
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문서/서식 |
대우조선해양 대형 상선 전문 조선소로 전환 |
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124 |
2016-11-01 |
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문서/서식 |
조선 '빅3' 유지…2020년까지 공공선박 등 11조 발주 |
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75 |
2016-11-01 |
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문서/서식 |
5개월 걸린 10억원짜리 '조선 컨설팅보고서', 휴지되나? |
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122 |
2016-10-31 |
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문서/서식 |
정부, ‘조선 빅3’ 체제 유지…직영인력 32% 줄인다 |
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2016-10-31 |
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문서/서식 |
정부 "대우조선 2년 뒤 매각? 구체적 계획 없다"... |
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2016-10-28 |
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문서/서식 |
'20년' 고객도 등 돌린 대우조선해양, "이제는 구조조... |
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2016-10-28 |
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조선해양업계 뉴스
